城市区位选择：

    地形（平原，热带地区分布于高原）、气候（降水和气温适中的中纬度地区）、 河流（供水和运输功能）城市多分布在河流运输的起止点，河流交汇处，河流入海口，河流下游； 资源（多为资源型城市，如：攀枝花、包头、鞍山；大庆、玉门、克拉玛依、阿伯丁；伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡、大同、抚顺、开滦；约翰内斯堡）； 交通（沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路）我国北方的城市多位于大道交汇处（如邯郸）；南方多位于河流交汇处（如：武汉、重庆、宜宾）；铁路枢纽（如：石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡、株洲）；    政治、军事、宗教（政治中心：雅典、罗马、西安、洛阳、杭州、合肥、巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡；宗教：麦加、麦地那、梵蒂冈、拉萨）；    科技和旅游（筑波、硅谷；桂林、张家界）

14、交通的区位选择

铁路：促进沿线经济发展；促进区域间交流和联系（民族团结、祖国统一）；线路长，经济效益高； 新修线路短，成本低；稳定客货源（人口城市集中、工农业发达）；自然条件好，施工难度低（地形平坦）

港口：陆上→筑港条件（地形平坦）； 腹地条件（稳定客货源）

      水域→停泊条件（水深，等深线密集，较封闭海湾）；航运条件

15、商业中心的区位选择

优越的地理位置及交通条件是商业中心形成的主要条件；发达的商品生产是商业中心形成的物质基础；生产力布局对生产发展有着直接的推动作用，同时也促进商品经济向新开发区发展，从而促进新的商业中心的形成；高度集中的人口直接影响着商品消费量和消费构成；政治及历史条件会对商业中心的形成和存在产生重要的影响，甚至起决定性作用。

16、影响山地自然带垂直分布的主要因素：山地自然带垂直分布类型(带谱的多少)与山地所处的纬度、山地的海拔高度和坡向等因素有关。

（1）. 山地所在纬度越低，相对高度越大，垂直带谱越复杂，反之越简单。

（2）. 山地垂直自然带的基带(起始带)与当地水平分布的自然带一致，如赤道附近的最高山岭，从山麓到山顶的自然带分异与赤道到两极的地域分异相类似。

（3）. 同一山体相同自然带阳坡分布的高度高于阴坡。

（4）同一山体雪线分布的海拔一般阳坡高于阴坡，迎风坡低于背风坡