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(4)注意世界著名高技术工业区：
①印度“硅谷”班加罗尔——环境优美，有“花园城市”之称。“科学之都”、“计算机之都”。
②日本“硅岛”——九州岛岛、科学城——筑波（世界最大、设备最完善的科学城）
③德国慕尼黑；英国苏格兰。
④中国：中关村、台湾——新竹科技园
１１、产业转移
（１）原因：
①选择最佳区位（资源原料供给、劳动力素质、工资水平、市场需求、环境容量、国家政策）；
②降低生产成本；
③扩大销售市场。发达国家工资水平不断提高、传统工业区环境压力日益沉重，发展中国家工资水平较低、基础设施和投资环境明显改善。
（２）产业转移的方向：英国——德国——美国——日本——东南亚、拉丁美洲、我国沿海（进一步内地）
（３）产业转移的影响：产业转移促进产业的国际分工与合作，促进区域产业结构调整和经济发展。
①对于转移国来说，可以实现产业升级，但也可能会导致失业人口的增加；
②对于接受国来说，可以促进经济发展，但也可能会带来严重的环境污染。
（４）促使发达国家向发展中国家设分厂的原因是：廉价的劳动力、广阔的市场、低廉的地价。如跨国公司在中国建芯片生产厂、汽车厂，是因为中国拥有庞大的市场（不是因为中国的廉价劳动力和土地）。
１２、珠三角地区工业化发展：
（１）发展迅速的原因：①发达国家和地区产业转移的契机；②对外开放的优惠政策；③东南沿海、毗邻港澳台，靠近东南亚的优越位置；④劳动力丰富廉价的优势条件； ⑤侨乡
（２）珠三角地区工业化过程中面临的问题：对外资吸引力下降，产业升级面临困难，发展后劲不足。
（３）珠三角地区工业化过程中问题产生的原因：①珠三角地区产业基础（轻工业为主）先天不足；②科研实力比不上长三角地区；③市场腹地不够广阔；④工资和地价水平提高；⑤城市基础设施建设相对滞后，生态环境问题日趋严重
（４）珠三角地区工业化过程中调整措施：
①调整产业结构，发展重工业和装备制造业；劳动密集型产业向电子信息产业升级。
②加强各城市的分工与合作，构筑大珠三角洲城市群；
③推动泛珠三角区域合作，实现优势互补、协调发展；
④加强规划和管理，改善投资环境和生态环境。
１３、工业集聚和分散
原因
表现形式
结果
工业集聚
获得规模效益
①运输量大的协作工厂集聚
②新兴产业集聚
形成工业化的生产集聚地域
工业分散
在全球范围内寻找最优区位
①复杂产品的原料和零部件由分布在很多地区的工厂供应
②每一种原料和零部件都会销售到很多地区
形成跨国公司以及国际和区际的劳动分工
考点三：工业生产活动对地理环境的影响。
１４、工业生产活动与地理环境：
（1）不合理工业生产活动会造成环境污染和生态破坏。
（2）对策：消除污染，植树造林。
第11讲《交通》
考点一：生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
1、交通重要性：交通运输是经济发展的先行官
２、交通主要方式：五种现代运输方式的特点
(1)铁路：运量大、运速快、运价较低、连续性好；
(2)公路：灵活性好，但运量少，适于短途运输；
(3)水运：运量大、运价低，运速慢、灵活性和连续性差；
(4)管道：连续性好、运量大，投资大、灵活性差。
(5)空运：运速快，但运量小、运价高；
3、影响交通运输线的区位因素
(1)自然因素（制约性）（评价性语言应当从自然环境要素的地形、地势、气候、水文(跨河)等有利因素和限制性因素进行分析、评价。）
①地形：
A.平原：地势平坦，对交通线的选择限制少
B.山区：地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里
程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小
②地质：地质不稳定——加固地基，避开断层等；喀斯特地区——防塌陷，渗漏。
③气候：暴雨洪涝、冻土、泥石流一一公路、铁路
气象灾害(大风、雾等)——水运、航空
④土地：少占土地，尤其是良田；
(2)社会经济因素（主导、决定性）
①合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
②带动沿线经济发展——客货运大增，资金充足交通建设——加快物资流通、促进区域发展。（如：资源优势转化为经济优势，促进区域优势产业的形成和壮大，以及相关产业的形成，拉动内需，吸纳劳动力就业，加强加快起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展。）
③资金—一尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资
④人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益
⑤污染——干线不要穿过城区．远离重要文物古迹等
⑥政治：（社会的长期稳定与繁荣、加强民族团结、国防安全的需要，加快脱贫步伐、促进友好往来、文化传播。）如京九线——维持香港稳定与繁荣； 青藏铁路——加强援藏、巩固国防等。
(3)科技因素（可行性）
科技是交通建设的保障，如在冻土上修铁路技术已解决等。
４、影响公路的区位因素：
（１）社会经济因素：国道以直达运输为主，兼顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间；省道、县道以满足地方经济发展和居民的需要为主，通过当地居民点、铁路车站、码头等。
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????的企业。跨国公司根据市场、原料或劳动力在全球范围内寻找最优区位。汽车生产的全球化最为典型。
５、工业地域
（１）形成类型：
①自发形成：有投入—产出联系的工厂在地理上靠近，以满足降低生产成本的需要。
②规划建设形成：有的有投入产出联系,有的没有投入产出联系,只为共享基础设施。
（２）性质分类
①发育程度较低：一些轻工业工厂面积较小，对当地工业发展的潜力也小。
②发育程度较高：重工业（钢铁、机械、石化）工厂，生产过程复杂，相互联系工厂多形成的工业地域面积广，发育程度高，再加上为方便众多任务人生活所配置的服务业和其它工业，往往由于工业地域扩展为工业城市。
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